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沥青路面路基的首选-玻纤土工格栅

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选择正确的材料才能适应施工的需要;如果选择错了、不仅仅不能起到一定的作用,有时候反而会适得其反。

  肥城联谊生产的玻纤土工格栅是由玻璃纤维长丝编织后涂覆沥青制作而成;具有纵横向抗拉强度高、延伸率低、弹性模量高、耐高低温性能优良等特性,在沥青路面使用尤为广泛,表面经沥青涂覆处理后,具有优良的抗碱性能及耐老化性能及抗高温的特性,广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面,无论硬性路面还是柔性路面皆可适用,是一种路面增强新型优良土工材料。

  玻璃纤维格栅作为一种加筋格栅,由于其具有高抗拉强度和高弹性模量,近几年被广泛应用于新建或改建道路的沥青混凝土路面中,用来提高沥青混合料的整体抗拉强度,减少永久变形,防止和减少路面反射裂缝、延迟疲劳损坏,达到延长路面使用寿命的目的。而对于高速公路路面整修工程,由于其具有与新建工程显著不同的工程特性,还较少应用玻璃格栅进行路面加筋,目前仍没有较为成功的经验可以借鉴。山东联谊通过长期的实践证明使用玻璃纤维土工格栅处理的路面与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,减少道路反射裂纹。

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采用土工格栅的主要目的还是防止路基纵向开裂,提高路基稳定性。所以,当沿路基纵向铺完一卷之后,如果要并列铺第二卷、第三卷......那么这个搭接应当是20cm(纵向搭接);如果将沿路基纵向铺完一卷之后,再继续沿路基方向铺装,那么这个搭接就是10cm(横向搭接)。