土工格栅对添加路堤稳定性的效果，在软土区域路基扩建工程中选用
山东土工格栅控制路基不均匀沉降。，有必要做好土工格栅与旧路基之间的安定衔接，使土工格栅调理不均匀沉降的加筋效果得到有用的表现。 在拓展路堤填土内部加铺土工格栅，能够有用地削减路基区别沉降与堤顶荷载效果致使的路堤填土沉降变形。填土顶面效果荷载越大，土工格栅关于减小路堤填土沉降表现的效果越明显。一样路基区别沉降条件下，加铺层土工格栅的加筋土路堤比较未加筋路堤，荷载效果方位发作的沉降最大能够削减48%。
当扩建公路新旧路基发作的区别沉降在必定规模以内时，选用在扩建路堤填土顶层和底层加铺土工格栅的2层加筋法，能够有用调理新旧路堤联系处的不均匀沉降，均化路堤顶面沉降分布。不一样路基区别沉降条件下，土工格栅加筋拓展路堤中土工格栅发作的应变均未超过0.5%，比较工程设计中选用的土工格栅资料抗拉性能指标，有较大的抗拉安全余度。
新旧路基区别沉降效果下，土工格栅的应变沿路堤横断面分布不均匀，接近新旧路堤分界处土工格栅发作的应变最大，施工过程中应当注重土工格栅与旧路堤之间的安定衔接，保证土工格栅调理不均匀沉降的加筋效果得到有用的表现。路堤顶面的沉降值大小较为接近，说明当加筋路堤下部路基发作的区别沉降在必定规模以内时，
土工格栅能够起到较好的均化路堤顶面沉降分布效果，有用减小新旧路堤分界处的不均匀沉降。 在研讨路基不均匀沉降对路面结构的影响时，在新路基的填土底部封存一层水融性化肥，在实验时向化肥里均匀灌水，化肥层溶解后从固定的排水管中流出，模仿路基不均匀沉降。